Occasions avion

Vous trouvez dans cette rubrique les différente annonces de ventes d'avions
 
Dyn'Aéro MCR 01 Club train classique
Moteur:  Rotax 912 ULS FR
Hélice:Tripale pas variable électrique MT-propeller
Equipement: Dynon 180, GPS EKP4, radio, transpondeur

Cellule : 100 heures totales
Moteur : 200 heures totales

   

Contact: M. Cuny 06.08.53.78.45 ou  03.84.91.11.23

Jodel DR1050M de 1963
Moteur:  O-200A avec échappement Chabord inox 4 en 1
Hélice:Evra
Equipement: COM VHF/VOR/ILS KX155 Transpndeur KT76A GPS Garmin 89

Cellule (entoilée dacron) : 2800 heures totales,
Moteur : 1900 heures totales et 150 heures depuis RG                                 VENDU


Contact: M. Adelbrecht  06.08.46.40.29

Jodel D20 Jubilé de Mars 2002
Moteur: Rotax 912 S (496 h env)
Hélice:Duc swirl tripale
Transpondeur mode C;  Narco, VHF,VOR, ILS, DME


Contact: M. Rebours  06.07.40.79.55

Robin DR400/180 de 1977
Moteur: Lycoming O-360-A3A (Potentiel restant 1290 h env)
Hélice: Sensenich 76 EM 8S 5 0 64²
Equipement: COM1 VHF/VOR/LOC/ILS, COM2 VHF/GPS GNS 250, Transpondeur Mode S, DME, Radio Compas, HSI,Balise de détresse 406.
L'avion sort de visite 2000 h / 6ans avec: ré-entoilage complet de l'aile et des gouvernes,peinture complète du fuselage et des capots moteur après réfection,  application de la consolidation préventive du longeron, échange des trains d'atterrissage et des transparents de verrière ainsi que de nombreuses pièces.

Contact: M. Lardemer  03.84.78.81.90

Centre Est Aéronautique Jodel DR 1051 de 1963
Moteur: Potez 4E20A
Hélice: Ratier FH110 300 R
Equipement: COM VHF/VOR, Transpondeur, Balise de détresse Jolliet, Horizon et conservateur de cap électriques, Feux d'atterrissage, Feux de navigation et éclairage du tableau de bord, réservoir supplémentaire de 40 L.
L'avion est sous le régime d'un CDN-R, il a reçu une modification pour être équipé de deux magnétos en lieu et place de l'allumeur d'origine et d'un radiateur sur le circuit d'huile.

Contact: M. Lardemer  03.84.78.81.90

Robin ATL L de 1986
Moteur: Limbach L2000 DA2 (Potentiel restant 372 h env)
Hélice: MT-Propeller MT 155 L 80 1A
Equipement:  VHF/ VOR ,Balise de détresse Jolliet JE-2, Feux à éclats saumons d'ailes et queue de l'appareil.
Possibilité de recupérer en plus un fuselage, les ailes ainsi que différentes pièces d'un autre ATL.


Contact: M. Couturier       06.72.01.08.84 -  03.83.75.01.25

DORNIER DO-28
 DO-28 A1 démonté complet pour restauration 

Contact: Mme Malitchenko      03.84.76.72.12